Коротко: отдельная газель по России стоит от 30 ₽/км, фургон 3–5 т — от 45 ₽/км, фура — от 60 ₽/км; сборный груз — от 1 500 ₽/куб по тарифной сетке направления. Ориентиры: Москва — Петербург газелью — 25 000–30 000 ₽, Москва — Казань — 35 000–45 000 ₽, несколько коробок и диван сборным — 3 000–10 000 ₽. Сравнивать предложения имеет смысл только по итогу «от двери до двери», а не по тарифу за километр.
Тарифы 2026: за километр и за куб
| Формат | Тариф | Сроки | Для чего |
|---|---|---|---|
| Газель (до 1,5 т, ~16 кубов) | от 30 ₽/км | 1–3 дня | переезд однушки, мебель |
| Фургон 3–5 т | от 45 ₽/км | 1–3 дня | двушка-трёшка |
| Фура 20 т | от 60 ₽/км | 1–3 дня | дом, склад, бизнес-грузы |
| Сборный груз | от 1 500 ₽/куб + км | 5–14 дней | коробки, отдельная мебель |
| Грузчики на концах | от 1 500 ₽/чел | — | погрузка и выгрузка |
| Страховка груза | от 0,3% стоимости | — | для ценного — обязательно |
Скорость отдельной машины — примерно день на каждые 500–700 км: Петербург — день пути, Екатеринбург — 2–3 дня. Сборный груз ждёт консолидации на терминале — отсюда его 5–14 дней. Ориентиры по дальним плечам (отдельная газель, рыночная вилка): Москва — Екатеринбург (1 800 км) — 55 000–75 000 ₽, Москва — Краснодар (1 350 км) — 45 000–60 000 ₽; на популярных направлениях обратная загрузка срезает эти суммы на четверть и больше.
Машина или сборный: где граница
Отдельная машина везёт только ваш груз от двери до двери без перегрузок — стандарт переезда целой квартиры и срочных отправок. Сборный груз в разы дешевле при малых объёмах: платите за свои кубы и килограммы в общей машине, но груз проходит 2–3 терминала с перегрузками — упаковка решает всё, хрупкое едет только в деревянной обрешётке (доплата терминала, единственная реальная защита зеркал и стекла). Практическая граница: объём от половины газели или сроки «на этой неделе» — берите машину; до 3–4 кубов и без спешки — сборный. Переезд квартиры сборным — плохая идея: две недели без вещей и домашний скарб, переживший три перевалки.
Цена «от двери до двери»: слагаемые
Тариф за километр — не цена доставки. Полный итог складывается так: межгород (км × тариф или кубы × сетка) + грузчики на погрузке (от 1 500 ₽/чел) + грузчики на выгрузке в городе назначения — договаривайтесь заранее, искать руки в чужом городе в день приезда машины поздно (форматы и цены — в обзоре «Услуги грузчиков») + упаковка в дальнюю дорогу + страховка (от 0,3% заявленной стоимости: скарб на 400 000 ₽ страхуется примерно за 1 200 ₽) + возможные простои. Запрашивайте у перевозчиков расшифрованный итог — только он сравним между предложениями.
Упаковка: дорога длиннее — требования выше
Городская «плёночка» сотни километров вибрации не переживает. Стандарт межгорода: мебель — стрейч-плёнка плюс листовой картон на углы и фасады, техника — заводская коробка или жёсткая упаковка с амортизацией, коробки — плотные, заклеенные, подписанные и посчитанные по описи. Для сборного добавляется обрешётка хрупкого — без неё зеркальный шкаф до терминала назначения доезжает в другом агрегатном состоянии. Бюджет упаковки на однушку — 3 000–5 000 ₽, и это самая окупаемая строка сметы: типовой бой на межгороде — зеркала, стеклянные полки и фасады — случается из экономии именно на ней.
Что нельзя отправлять сборным грузом
Ограничения терминалов и здравого смысла: пианино и сейфы (перегрузки на терминалах для такелажных позиций губительны — только отдельная машина со спецкреплением), документы, деньги и украшения (едут с вами лично), аккумуляторы и горючее (запрещены к перевозке в общей машине), скоропортящееся (для него существуют рефрижераторные перевозки). Очень длинное и очень тяжёлое (от 2,5 м и от 100 кг на место) терминалы принимают с ограничениями и наценками — уточняйте до отправки, а не на весах терминала.
Обратная загрузка: скидка за гибкость
Машина, привёзшая груз в ваш город, не хочет уходить пустой — перевозчики отдают обратные рейсы на 20–40% дешевле расчётного тарифа. Работает при гибких датах (окно 2–4 дня) и на популярных направлениях: Москва — Петербург, Казань, Краснодар, Екатеринбург. Вопрос формулируется прямо: «Есть ли попутная машина в мою сторону на этой неделе?» Это самая простая экономия на межгороде — 5 000–12 000 ₽ за один заданный вопрос.
Документы: минимум для межгорода
Заявка или договор с данными перевозчика, машины и водителя, опись мест, акты приёма-передачи на обоих концах, страховка для ценного. Приёмка — по описи и до подписания акта: зафиксированное в акте повреждение — основание для возмещения, чистая подпись — конец претензий. Межгород «по звонку» без бумаг — лотерея; специфические схемы обмана на переездах и перевозках разобраны в статье «Мошенники при переезде». Держите связь в пути: телефон водителя для отдельной машины, трек-номер для сборного — молчание перевозчика на втором дне маршрута не должно быть сюрпризом, порядок связи оговаривается при заказе.
Пример расчёта: однушка Москва — Казань
Дано: вещи однокомнатной квартиры (~14 кубов), 820 км. Отдельная газель: 35 000–45 000 ₽ за рейс; грузчики на погрузке и выгрузке — 2 человека × 2 конца × 1 500 ₽ = 6 000 ₽; упаковка (коробки, плёнка, одеяла) — 3 500 ₽; страховка вещей на 400 000 ₽ — около 1 200 ₽. Итого «от двери до двери»: 46 000–56 000 ₽, в пути — день. С обратной загрузкой при гибких датах — на 8 000–12 000 ₽ дешевле. Для сравнения: те же вещи сборным — примерно 20 000–28 000 ₽, но 7–10 дней без вещей и три терминала перегрузок: экономия реальна, комфорт — нет.
Вердикт HelmePro: тариф за километр — витрина: реальные бюджеты стартуют от 25–30 тысяч за отдельную газель на 700 км и от 3–5 тысяч за пару кубов сборным. Решение принимайте по расшифрованному итогу «от двери до двери» и срокам, а гибкость дат конвертируйте в скидку 20–40% через обратную загрузку.
Получите расчёт перевозки в ваш город
Опишите маршрут, опись груза и сроки — перевозчики пришлют цены «от двери до двери» за 10–15 минут.
Подобрать специалиста на Профи.руПолный разбор форматов, документов и приёмки — в обзоре «Грузоперевозки по России»; если едет вся квартира, начните со страницы «Квартирный переезд».
